HorsePower
Tras un sólido arranque de año, el mercado automotriz mexicano perdió ímpetu durante febrero, lo que derivó en la venta de 118 mil 297 vehículos ligeros nuevos, una marginal caída de -0.3% en comparación al segundo mes del 2025 o bien una diferencia negativa de solo 305 unidades.
Cabe señalar que el conteo del Inegi incluyó a partir de este mes a Zeekr and Lynk & Co., marcas del segmento premium pertenecientes a la armadora china Geely Holding Group, aunque los bajos volúmenes que aún manejan no impactan de manera significativa los resultados.
Derivado de esta adición, la agencia de datos y estadísticas también revisó al alza las cifras de enero pasado en poco más de 300 unidades, con lo que el resultado acumulado en el primer bimestre supera ligeramente los 250 mil vehículos vendidos.
Dicho volumen se traduce en un incremento de 4.4% respecto al mismo periodo del año pasado y es la mayor cifra para un primer bimestre de la que se tenga registro.
El presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), Guillermo Rosales Zárate, reveló a Forbes México que los precios de los vehículos importados de China no se han visto afectados por los aranceles de hasta 50%, implementados por el gobierno mexicano al iniciar el año.
El directivo detalló que las empresas automotrices cuentan con suficiente inventario de unidades que fueron importadas antes de que los nuevos gravámenes entraran en vigor, por lo que es factible que los ajustes al alza se comenzarán a percibir en las agencias distribuidoras hasta el segundo semestre del año.
Dicha previsión se ve reflejada en el desempeño de varias marcas de origen chino, como Changan, cuyas ventas acumuladas de 3 mil 280 unidades al primer bimestre superan en 83.8% al resultado de hace un año.
Otros casos destacables son el de Geely, que vio repuntar su volumen en 247% con la comercialización de 6 mil 563 vehículos entre enero y febrero, mientras que MG Motor reportó un incremento de 31.6% en la entrega de 9 mil 352 unidades.
En cuanto a participación de mercado, Nissan se mantiene al frente con una cuota de 18% en la comercialización de casi 45 mil vehículos, resultado que es 7.8% mayor al de hace un año. General Motors le sigue de lejos con una participación de 13% y ventas de 32 mil 420 unidades, o bien una mejora de 3.5%.
La automotriz alemana Volkswagen mantiene la tercera posición con 11.2% del mercado y ventas ligeramente por debajo de las 28 mil unidades, incluidas las de sus marcas Porsche, Audi, Bentley y SEAT. Sin embargo, dicho resultado es menor en -1.9% al obtenido 12 meses atrás.
Toyota suma en el año en curso ventas por 20 mil 247 unidades, incluidas las de su división de lujo Lexus. Este resultado le da una participación de 7.9% y representa un crecimiento de 3.4% respecto al mismo periodo del 2025.
La automotriz japonesa es seguida de cerca por la surcoreana Kia, con una cuota de 7.3% en la entrega de 18 mil 234 unidades, un incremento de 4.2% en comparación a hace un año, mientras que la sexta posición pertenece a Mazda con la comercialización de poco más de 17 mil unidades, que se traduce en una caída marginal de -0.6%.
Stellantis en cambio, mantuvo su buena racha con su segundo repunte a doble dígito en lo que va del año. La multinacional concretó la venta de 16 mil 240 unidades en el primer bimestre para un repunte de 14.6%.
Otros desempeños sobresalientes son el de Honda, que con la entrega de 7 mil 555 unidades, incluidas las de su división Acura, acumula un alza de 10.2% en el año en curso, mientras para que su compatriota Mitsubishi el incremento es de 12.9% en la comercialización de 4 mil 651 automotores.
Ford en cambio reportó una modesta mejora de 1.6% con la venta de 8 mil 566 vehículos, si se incluyen los de su marca Lincoln, mientras que la surcoreana Hyundai acumula una caída de -7.3% en la entrega de 7 mil 490 unidades.
En el segmento premium, la alemana BMW se mantiene como líder de ventas con 2 mil 704 unidades, incluidas las de la marca Mini. Sin embargo, dicho resultado representa un retroceso de -8.2%.
Si bien el desempeño de la firma bávara no está en su mejor momento, para su compatriota Mercedes-Benz la situación es aún más complicada, con un desplome de -33.9% en la entrega de mil 345 vehículos, cifra que incluye unidades comerciales.
En el nicho de lujo, Audi fue la armadora con el mejor resultado bimestral, al sumar ventas de mil 368 unidades para un repunte de 9.1% respecto al mismo periodo del año pasado.
Te puede interesar:
Debuta BMW M2 Set de Accesorios para Pista
Anticipa Mitsubishi Ventas Récord en Año Fiscal 2025
Revelan Precios de Jeep Cherokee para México