Carlos Arredondo/HorsePower
El auge de ventas en el mercado automotriz mexicano acumuló un nuevo récord durante mayo con la comercialización de 127 mil 100 vehículos ligeros y medianos cero kilómetros, de acuerdo a cifras preliminares del Inegi.
El resultado representa un incremento del 4.9% respecto al quinto mes del 2025, pero también es el volumen más alto para un mes de mayo del que se tiene registro.
Las ventas acumuladas durante los primeros cinco meses ascienden a 627 mil 609 unidades, que también se traduce en un aumento de 4.9% y en la mayor cifra desde que el organismo coordina dichas estadísticas.
Cabe destacar que desde marzo pasado, el volumen total de ventas en el año se ha mantenido en niveles récord, de acuerdo a los datos oficiales, que son aportados voluntariamente por la mayoría de los participantes.
Sin embargo, vale la pena recordar que dichas cifras no reflejan la dimensión total del mercado automotor de México, ya que varias marcas tanto de origen chino, como la estadounidense Tesla, no reportan sus resultados mensuales al Inegi.
Por lo que es de esperar que el volumen real de vehículos nuevos comercializados cada mes en el país sea considerablemente mayor.
Y es que son, precisamente, las más de 15 marcas de China que han llegado al mercado mexicano en los últimos años, el principal factor detrás del dinamismo que reflejan los resultados más recientes.
Muestra de ello es Geely, la cual comenzó a difundir sus cifras apenas a finales del año pasado.
La automotriz con sede en Hangzhou reveló que el mes pasado entregó más de 4 mil 200 automotores a consumidores mexicanos, cifra que supera en 295% al resultado que obtuvo en mayo del 2025.
De enero a mayo la compañía comercializó más de 19 mil vehículos, lo que se traduce en un repunte de 279% respecto a las poco más de 5 mil unidades del mismo periodo del año pasado.
A pesar de contar apenas con dos años y medio en el mercado nacional, Geely ya supera en volumen a marcas como Honda, Mitsubishi, Renault y Suzuki.
Su compatriota MG Motor, una de las marcas chinas con más tiempo en el mercado local, registró en mayo un incremento de 4% con la venta de casi 4 mil 200 unidades.
La marca subsidiaria de Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC Motor) comercializó casi 23 mil vehículos en los primeros cinco meses del 2026, lo que representa un sólido aumento de 17.2% respecto al mismo periodo del año pasado.
Si bien su crecimiento es mucho más moderado que el de Geely, los resultados reflejan que MG Motor ya entró en una fase de consolidación, al ocupar ya la octava posición en cuanto a participación de mercado, con un 3.7% del total, porcentaje que supera al que marcas reconocidas como Hyundai (3.4%) y Ford (3.3%).
Por el contrario Nissan, que lleva más de 18 años como líder en ventas, registró un declive de -4.9% en el volumen de mayo, con la entrega de 21 mil 460 vehículos.
La automotriz japonesa acumula 107 mil 820 unidades entregadas en el año, lo que representa un crecimiento marginal de 0.6% y una cuota de mercado del 17.2%.
General Motors (GM), segunda automotriz del mercado mexicano en cuanto a volumen de ventas, reportó un crecimiento de 2.3% tras comercializar casi 16 mil automotores durante mayo.
La firma estadounidense acumula entregas de más de 82 mil vehículos en el año, cifra que refleja un aumento de 2.7% respecto al periodo enero-mayo del 2025.
A GM le sigue Volkswagen, con ventas acumuladas de 68 mil 574 unidades en los primeros cinco meses del año, volumen que representa un alza de 1.9%
La armadora alemana comercializó en mayo 13 mil 314 vehículos para un incremento de 5.5%, incluidas sus marcas SEAT, Porsche, Audi y Bentley.
Toyota, cuarta marca en el ranking, comercializó durante mayo poco menos de 11 mil vehículos para una caída marginal de -1.2%. Sin embargo, la automotriz japonesa mantiene un crecimiento de 2.7% en el año en curso, con la entrega de casi 51 mil 500 unidades.
La surcoreana Kia se mantiene en la quinta posición con la venta de 9 mil 305 unidades durante mayo y un total de 45 mil 346 vehículos en lo que va del año, cifras que representan aumentos de 5.1% y 4.2% respectivamente.
Mazda rompió su mala racha con un repunte de 12.5% en sus entregas de mayo, que sumaron 9 mil 759 automotores.
Con este incremento, la automotriz con sede en Hiroshima acumula en el año ventas de 42 mil 682 unidades, una diferencia negativa de solo 101 vehículos respecto al resultado del año pasado.
Pero si de “remontar el marcador” se trata, Stellantis presentó los resultados más destacables con repuntes de ventas a doble dígito.
Un aumento de 14.6% en el mes de mayo con la entrega de 8 mil 357 unidades y de 17.7% en el volumen acumulado, que fue de 40 mil 693 vehículos.
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