Carlos Arredondo/HorsePower
A un año de que entraron en vigor en Estados Unidos los aranceles a vehículos ligeros importados, la industria automotriz establecida en México mantiene un ritmo de producción ligeramente mayor, según revelan las cifras oficiales.
De acuerdo al Inegi, el pasado mes de abril salieron 329 mil 878 unidades de las líneas de ensamble instaladas en el país, un volumen que supera en 2.1% al registrado en el mismo mes del 2025, cuando el gravamen de 25% impuesto por la administración del presidente Trump comenzó a tener efecto.
De esta manera, el total de la producción acumulada en los primeros cuatro meses del año asciende a un millón 299 mil 157 automotores ligeros y medianos, una diferencia positiva de 11 mil 693 unidades, o bien un incremento marginal de 0.9% respecto al mismo periodo del año pasado.
El moderado desempeño en la producción contrasta con el repunte a doble dígito en el ámbito de las exportaciones.
Durante abril fueron enviados a mercados extranjeros 286 mil 317 vehículos, lo que supera en 11.4% al volumen del año pasado, cuando gran parte de la industria frenó los embarques en espera de que los corporativos decidieran la hoja de ruta a seguir.
En los primeros cuatro meses del año las exportaciones acumuladas ascienden a un millón 81 mil 948 unidades, un alza de 4.7% o bien una diferencia positiva de 48 mil 393 automotores respecto al periodo enero-abril del 2025.
Si bien los envíos al exterior se mantienen al alza en lo que va del año, el volumen que se destina al mercado más importante de México muestra una estable tendencia a la baja.
Entre enero y abril, el 76% de los vehículos exportados tuvo como destino los Estados Unidos, lo que equivale a 821 mil 984 unidades.
Dicho resultado representa una caída de -2.2% respecto al del año pasado, cuando la cifra ascendió a 840 mil 790 automotores, y de -8.7% si se compara con las más de 900 mil unidades exportadas al vecino país en los primeros cuatro meses del 2024.
En Ascenso
El incremento en producción del pasado mes es atribuible a varios repuntes de doble dígito entre algunas de las compañías que operan plantas de ensamble, e incluso uno a triple dígito, que fue el caso de Stellantis.
La multinacional incrementó su volumen de abril en 109% con la producción de casi 44 mil vehículos. En los primeros cuatro meses del 2026, los dos complejos manufactureros que la compañía opera en el país ensamblaron más de 148 mil automotores, cifra que supera en 33% al resultado de hace un año.
BMW fue otra armadora que reportó un desempeño destacable al elevar su producción en 73% al sumar 9 mil 118 unidades en el cuarto mes del año. Sin embargo, el volumen total entre enero y abril, de 26 mil 554 vehículos, representa un desplome de -18.2% respecto al mismo periodo de 2025.
Su compatriota Volkswagen se sumó a la tendencia con un incremento de 17% al producir 34 mil 157 automotores en abril. El complejo manufacturero ubicado en Puebla acumula una producción de casi 134 mil vehículos en el año, lo que se traduce en un repunte de 42% en comparación a los primeros cuatro meses del año pasado.
Su división de lujo Audi reportó un desempeño plano en abril con la producción de casi 14 mil unidades, pero su volumen acumulado de enero a abril muestra un alza de 37.5% al sumar un total de 50 mil 430 camionetas.
Finalmente Mercedes-Benz, en su penúltimo mes de operaciones en México, registró un aumento de 12% en la producción de 5 mil 280 vehículos en abril. Su planta ubicada en Aguascalientes acumula un volumen de casi 20 mil camionetas, cifra que supera en 4.3% al resultado de hace un año.
A la Baja
De igual manera hubo recortes de producción importantes, muestra de ello es el resultado de Mazda, que redujo en -34.6% su volumen del mes de abril con el ensamble de 11 mil 229 automotores.
Entre enero y abril la armadora japonesa produjo 50 mil 446 autos y crossovers en su planta ubicada en el Bajío, lo que refleja un desplome de -32.3% respecto al resultado del año pasado.
Nissan tuvo un desempeño similar, al reportar una caída de -31.4% con la producción de 34 mil 521 vehículos en abril, mientras que el volumen total del año asciende a 70 mil 485 unidades, es decir un descenso de -26% en comparación al periodo enero-abril del 2025.
Finalmente Ford Motor Company se sumó a la tendencia negativa con una reducción de -12.3% en la producción de abril, que fue de 33 mil 762 automotores. La casa del óvalo azul acumula una producción en sus dos plantas de casi 135 mil unidades, cifra inferior en -4.6% al resultado de hace un año.
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