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A pesar del difícil entorno económico derivado de las tensiones comerciales del gobierno estadounidense con el resto del mundo, distribuidores de autos cero kilómetros establecidos en México comercializaron durante marzo 127 mil 352 vehículos, lo que significó una modesta ganancia de 1.3% respecto al mismo mes del año pasado.
Si bien el avance es marginal, la cifra de ventas acumulada al primer trimestre registra un crecimiento más significativo, de 3.3%, con un total de 365 mil 017 vehículos ligeros. Se trata del segundo mejor resultado que se tenga registro, solo detrás de las 378 mil 885 unidades comercializadas en el mismo periodo del 2017.
Guillermo Rosales, presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA), dijo que los resultados superaron las estimaciones de dicho organismo. Sin embargo, aclaró que la perspectiva a largo plazo se mantiene con probabilidades de que la economía mexicana termine el 2025 en fase de estancamiento o una ligera recesión.
Lo anterior lleva a que la expectativa de la AMDA respecto a la colocación de vehículos para el año se perfila para una caída en torno al 1% respecto al cierre del 2024, estimó el directivo.
Nissan, con una participación de mercado de casi 18%, se mantiene como la automotriz líder en cuanto a volumen de ventas. La japonesa cerró el trimestre con un incremento de 5.7% en unidades comercializadas.
General Motors, segunda en el listado con una participación de 13.5%, terminó el periodo de tres meses con un aumento marginal en sus ventas de 0.4%, mientras que Volkswagen, tercera con 11.6% de participación, reportó un incremento trimestral del 3.6%.
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