Debido a la crisis que está viviendo México en materia de refinación, le ha abierto las puertas al combustible producido por refinerías chinas con volúmenes intermitentes pero crecientes.
De acuerdo con información de la Gerencia de Suministro Nacional e Importación de Pemex Transformación Industrial (Pemex TRI), las gasolinas chinas no siempre son más baratas con respecto a los mercados a los que recurre a la petrolera para abastecer el consumo nacional.
Sin embargo la presencia de gasolina procedente de Singapur y Corea se está haciendo cada vez más frecuente en los embarques que llegan al país para mezclarla con la que se produce en refinerías de Pemex y la que se importa de otras latitudes, incluida la estadounidense.
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