Horsepower
BMW Group comenzó en Hungría el ensamble de las primeras unidades de prueba del crossover eléctrico que posteriormente planea producir en San Luis Potosí bajo su nueva plataforma de vehículos cero emisiones Neue Klasse.
“La planta de Debrecen ha colocado la palanca de cambios en primera marcha, la producción de vehículos de prueba ha comenzado y los primeros modelos de pre-producción totalmente eléctricos de la generación Neue Klasse están saliendo de la línea de ensamble”, dijo la firma bávara al anunciar que este hito marca “la fase final de preparación para el inicio de producción en serie a finales del 2025”.
El crossover mediano llevará tentativamente el nombre de iX3 y está basado en el concepto Vision Neue Klasse X revelado por la automotriz alemana a principios de año. La producción en serie de este vehículo comenzará en Hungría el año próximo y se extenderá a la planta de México en el 2027.
“La producción de los primeros vehículos de prueba es un hito importante para poner en marcha la nueva planta”, dijo Milan Nedeljkovic, miembro del consejo directivo de BMW encargado de la producción.
“Ahora que los vehículos se acercan a la madurez de producción en serie, todos los procesos logísticos y de producción de la planta se están probando y optimizando constantemente en condiciones reales para garantizar un inicio sin problemas de la versión final del vehículo”, agregó el directivo.
El iX3 será el primero de seis vehículos de la generación Neue Klasse que BMW planea lanzar para el 2028. De momento no está claro si el modelo se importará de Hungría a Norteamérica mientras que la línea de producción de San Luis Potosí arranca operaciones.
La arquitectura Neue Klasse hace uso de cuatro computadoras para controlar la propulsión, los sistemas de asistencia al conductor, el sistema de infoentretenimiento y otras funciones.
Utiliza baterías cilíndricas en vez de las celdas prismáticas de los modelos anteriores, lo que a decir de BMW, le permite almacenar más energía en el mismo espacio y aumentar la autonomía y la velocidad de carga en un 30 por ciento.
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