Produce Scout Motors Primeros Vehículos de Validación

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Scout Motors dio a conocer que ya produjo los primeros vehículos de validación tanto de la SUV Traveler como de la pickup Terra en su planta de Blythewood, Carolina del Sur, cuya construcción se encuentra en su fase final.

Con la mayor parte del equipo de manufactura ya instalado, los equipos de Scout Motors pusieron a prueba las estaciones de soldadura, pintando y ensamble con el fin de validar la ingeniería del vehículo, su facilidad de producción y la madurez de las piezas, a la vez que confirman que el equipo recién instalado está configurado y funciona según lo previsto. 

“Lo que estamos construyendo en Blythewood ya no es una promesa en papel”, dijo Scott Keogh, presidente y director ejecutivo de Scout Motors al dar a conocer el hito. 

El directivo dijo que poner la maquinaria en operación y que los equipos de trabajo construyan los primeros vehículos de validación en la planta “es un progreso real y tangible para todos los que esperan una nueva SUV o pickup Scout”.

De la Edificación a la Ejecución

En los talleres de carrocería, pintura y ensamble, los equipos combinan la automatización avanzada con artesanía tradicional. Los robots realizan tareas que exigen precisión y repetibilidad, mientras que los empleados supervisan las operaciones, evalúan la calidad y analizan el rendimiento del equipo recién instalado a medida que los vehículos avanzan por la fábrica.

“Instalar el equipo es un hito. Ponerlo en funcionamiento y aprender de él es otro”, afirmó Oliver Wollinsky, director de producción de Scout Motors.

En el taller de carrocería, aproximadamente 160 piezas individuales se unen para formar la carrocería completa de un vehículo. Más de 750 robots apoyan la operación, y cada carrocería terminada contiene aproximadamente 5 mil puntos de soldadura.

El monitoreo de soldadura con soporte de IA y los sistemas de medición avanzados ayudan a los equipos a evaluar el rendimiento de la soldadura y la precisión dimensional. 

El objetivo es claro: identificar problemas, verificar que las carrocerías cumplan con las especificaciones de ingeniería y obtener lecciones que sirvan para mejorar los procesos de fabricación futuros.

Un avanzado sistema de metrología proporciona un control de calidad adicional. Las carrocerías de muestra se someterán a miles de mediciones según las especificaciones de ingeniería antes de pasar a la fase de pintura y montaje.

El taller de carrocería está diseñado para procesar aproximadamente 40 vehículos por hora a plena capacidad. 

En esta etapa, los equipos están confirmando que el equipo esté instalado, configurado y funcionando según lo previsto, mientras utilizan los vehículos ensamblados para avanzar en la ingeniería, la capacidad de fabricación y la madurez de las piezas. 

La validación del proceso y su escalado a la velocidad de producción se realizarán posteriormente, a medida que avance la preparación para la fabricación.

La planta cuenta con un taller de pintura automotriz electrificado, donde las carrocerías de los vehículos pasan por los procesos de limpieza, recubrimiento, protección anticorrosión, pintura, secado e inspección, con controles de calidad constantes. Las instalaciones están diseñadas para reducir las emisiones de dióxido de carbono.

Desde allí, los vehículos avanzan a la sección de ensamble, donde se unen las carrocerías y los chasis pintados, y los operarios instalan los componentes. Desde el cableado y las ventanas hasta el piso y los asientos, pasando por los volantes y las llantas, una carrocería pintada se convierte en un vehículo funcional en este proceso.

La construcción de vehículos de validación continuará y se perfeccionará hasta 2027, mientras Scout Motors se prepara para la siguiente fase de construcción de vehículos de preproducción. 

A medida que la ingeniería, la capacidad de construcción y la madurez de las piezas avance, el equipo de fabricación progresará desde la configuración y el funcionamiento de los equipos hasta la validación de los procesos de fabricación y, finalmente, su escalado para alcanzar la velocidad de producción.

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