Carlos Arredondo/HorsePower
La producción de la industria automotriz instalada en México disminuyó ligeramente durante junio pasado, lo que llevó a cerrar el primer semestre con una caída marginal en el volumen respecto al resultado de hace un año, esto debido en gran parte a un declive de las ventas en Estados Unidos, principal destino de lo que se fabrica en el país.
Cifras preliminares del Inegi revelan que en el sexto mes salieron de las líneas de ensamble ubicadas en territorio nacional 354 mil 221 vehículos ligeros y medianos, una diferencia de -1.9% en comparación al mismo mes del 2025.
Con estos datos, la producción acumulada de enero a junio asciende a 1 millón 996 mil 304 unidades de pasajeros y comerciales, o bien una descenso de apenas -0.4% contra el mismo periodo del año pasado.
Aunque la cifra anterior es apenas el cuarto mejor resultado en los últimos 10 años, vale la pena destacar que el volumen con el que se compara es el del 2025, el mayor dato histórico para un primer semestre a la fecha, el cual superó los 2 millones de autos por más de 4 mil unidades.
En cuanto a las exportaciones, durante junio se registró una pronunciada caída de -9.2% con la suma de 301 mil unidades, mientras que el total acumulado del primer semestre ascendió a 1 millón 689 mil 245 vehículos, lo que se traduce en una ligera alza de 1.4% respecto al año anterior.
No obstante, los embarques hacia Estados Unidos entre enero y junio fueron de 1 millón 282 mil 466 automotores, cifra que representa el 75.9% del total de envíos al exterior, así como un descenso de -3.4% en comparación al volumen del mismo lapso del 2025, cuando las exportaciones al vecino país abarcaron una proporción del 79.7%.
En Ascenso
Entre las armadoras con el mejor desempeño en el sexto mes del año destaca Stellantis, cuya producción repuntó 27% al superar las 47 mil 500 unidades, mientras que a lo largo del año acumula un incremento aún mayor, de 35%, para un total de 242 mil 228 vehículos fabricados.
Otro caso notable es el de Mazda, que registró en junio un incremento de 15.3% con un volumen de 14 mil 417 autos y crossovers. Sin embargo, su resultado semestral refleja un desplome de -22% respecto al año pasado al superar apenas las 99 mil 200 unidades.
El tercer y último aumento de doble dígito en el mes corrió a cargo de BMW, que produjo en su planta potosina 11.1% más vehículos que en junio del 2025, equivalentes a más de 9 mil 200 vehículos, pero que de igual manera acumula en el año una caída de producción del -14.6% con la suma de 42 mil 400 autos.
Kia incrementó su volumen mensual en 8.5% al quedar ligeramente debajo de las 28 mil 200 unidades, al tiempo que elevó su total acumulado del año en 8.3% al superar los 155 mil automotores.
Para Honda, el avance en junio fue de 7.3% con el ensamble de 19 mil 700 vehículos, incluidos los de su marca principal y su división Acura, mientras que la producción de enero a junio alcanzó las 110 mil 500 camionetas, o bien un alza de 6.6%.
General Motors reportó un aumento mensual de 6.1% tras producir más de 78 mil 100 camionetas, y un crecimiento semestral de 2.2% al acumular 445 mil 658 vehículos fabricados en el país.
En tanto, la japonesa Toyota mostró un incremento de 4.6% con la producción de 28 mil 350 pick ups, y terminó la primera mitad del año con una caída marginal de -0.8% con un total ligeramente por encima de las 159 mil camionetas.
A la Baja
Entre las caídas de producción más significativas se encuentra la de Audi, que registró un desplome de -52% con un volumen de 6 mil 740 unidades durante junio. No obstante, la planta poblana acumula un alza de 6.7% en el semestre con 69 mil 138 SUVs salidas de su línea de ensamble.
Otro declive a doble dígito fue reportado por Nissan, que produjo en el país 48 mil 127 autos y camionetas el mes pasado, lo que refleja una baja de 18.6%, mientras que su cifra total del año alcanza las 253 mil 572 automotores, cifra que resulta menor en -25.7% a la de hace un año.
Volkswagen fabricó en junio 33 mil 500 vehículos, lo que marca una diferencia negativa de -7.6% respecto al mismo mes del 2025. Aunque su resultado acumulado de 198 mil 300 unidades al primer semestre se mantiene 24.5% por encima del volumen del año pasado.
Y finalmente, Ford fabricó en el sexto mes del año 37 mil 500 crossovers y pickups compactas, o bien una caída de -7.3%, al tiempo que su volumen de enero a junio, de 208 mil 500 vehículos, resultó menor en -6.8% al del primer semestre del 2025.
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