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Ford y General Motors negocian con First Brands Group, proveedor de autopartes estadounidense en bancarrota, un potencial paquete de ayuda financiera para mantener a la empresa en operación durante su proceso de quiebra bajo el Capítulo 11 de la ley estadounidense.
De acuerdo a un reporte del Financial Times (suscripción requerida), que cita como fuente a personas involucradas con el asunto, los “gigantes de Detroit” forman parte de un grupo más grande de compañías automotrices que analizan realizar pagos adelantados por partes que esperan recibir más adelante.
Dichas fuentes indican que las negociaciones están cerca de lograr un acuerdo, sin embargo, aún existen posibilidades de que no se llegue a un trato.
El informe detalla que de las armadoras que negocian con First Brands, Ford es la más expuesta, dado que es la mayor recipiente de componentes fabricados por el proveedor con sede en Cleveland, Ohio.
Reportes de la prensa mexicana indican que First Brands opera 15 plantas de manufactura en México distribuidas en tres ciudades fronterizas, Ciudad Juárez, Matamoros y Mexicali, y que en conjunto emplean a más de cinco mil trabajadores.
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