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El diputado Abel Cruz Hernández propuso exhortar a la Secretaría de Economía (SE) a que informe las razones por las que se autoriza la importación y venta de vehículos riesgosos en México que están prohibidos en otros países.
De acuerdo con el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (LatinNCAP), en octubre de 2017 se vendían en México siete modelos inseguros provenientes de otros países. Además, la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) señala que en 2017 se comercializaron 1,550,000 autos, entre los cuales hay tres de los más inseguros que continúan a la venta.
Cruz Hernández precisó que la Norma Oficial Mexicana 194, no contempla los lineamientos de seguridad establecidos por la Organización de Naciones Unidas (ONU) desde 1958 y renovados en 1998.
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