México corre el riesgo de que procesos de armadoras instaladas en el país migren hacia Estados Unidos debido al encarecimiento de la mano de obra, dijo Jesús Garza, director general y fundador de la firma financiera GF Gamma.
Destacó que “con dicho acuerdo quien salió perdiendo es el sector automotriz de ambos países, ya que al elevar el contenido regional, México tendrá que importar de Estados Unidos nuevos insumos a mayores costos”.
Al cuestionársele si el gobierno mexicano habría cedido en el sector automotriz para beneficiar otros, señaló que sí, ya que es el sector energético es de los principales temas de interés de Andrés Manuel López Obrador.
“Se trató de proteger al sector energético. Creo que es un error porque el sector automotriz es el principal motor de la economía mexicana, hay que recordar que el 33% de las exportaciones son automóviles y el 6% es petróleo”, añadió.