Honda y Volvo, los Mejores del Índice APEAL de JD Power
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Honda repitió por segundo año consecutivo como la marca mejor valorada del mercado automotor mexicano dentro del segmento de volumen, de acuerdo al Estudio de Diseño y Desempeño Automotriz (Automotive Performance Execution and Layout, APEAL) México 2026 de JD Power.
Sin embargo, la automotriz japonesa compartió en esta ocasión el cetro con un competidor de origen chino, Great Wall Motor, que obtuvo la misma puntuación (917), mientras que el tercer lugar lo obtuvo Hyundai con 908 puntos, seguido de BYD con 907.
En el segmento premium, el primer lugar fue para Volvo, con 927 puntos, seguido de GMC con 919 y BMW que terminó con 915 unidades de puntaje.
El índice APEAL mide el “vínculo emocional y el nivel de entusiasmo que los dueños sienten hacia su vehículo nuevo en 10 áreas de evaluación”, las cuales son integradas en un índice general donde la puntuación más alta refleja un mayor nivel de satisfacción.

Este año el estudio se basó en las respuestas de 9 mil 344 propietarios originales de vehículos modelo 2023 al 2025, quienes evaluaron sus unidades en los siguientes aspectos en orden de importancia: tren motriz, sensación de manejo, seguridad, ahorro de combustible, confort de conducción, diseño exterior, facilidad de acceso y salida del vehículo, configuración y arranque, sistema de infoentretenimiento y diseño interior. El trabajo de campo se realizó entre diciembre de 2025 y agosto de 2026.

El universo de datos de APEAL permite a los fabricantes identificar de manera inmediata las características específicas, atributos de conducción y elementos de diseño que generan una mayor conexión con los propietarios y contribuyen a fortalecer la lealtad a la marca entre los compradores de vehículos nuevos.
Marcas Chinas en Ascenso
Al separar las marcas por país de origen, el índice APEAL registró una mejora de 22 puntos respecto al resultado del año pasado para las armadoras provenientes de China, el segundo incremento más alto, superado solo por sus rivales italianos que obtuvieron esta vez una calificación 25 puntos mejor que la anterior.

La victoria de Volvo en el segmento premium llevó a que Suecia se posicionara en el primer lugar de esta clasificación con los 927 puntos que obtuvo, mientras que las marcas japonesas registraron una caída de 18 puntos, la mayor dentro del estudio, al terminar con un puntaje de 893 unidades.
De acuerdo al estudio, las áreas en que las marcas chinas resultaron mejor evaluadas fueron diseño exterior, comodidad de manejo y facilidad para entrar y salir del vehículo, mientras que en los vehículos italianos sus dueños elogiaron la sensación de manejo como el factor que hace la diferencia.
Respecto a la brecha entre la evaluación de las marcas de lujo (908) y las del mercado de volumen (892), ésta se extendió a 16 puntos frente a los 12 registrados en 2025. No obstante, ambos segmentos obtuvieron menores calificaciones que hace un año, el segmento premium retrocedió 4 puntos y el de volumen 8 puntos.
Las mayores ventajas de las marcas de lujo sobre el nicho de volumen se observan en la categoría de configuración y arranque del vehículo, donde la diferencia fue de 32 puntos, y en la de infoentretenimiento donde los superan con 28 unidades.
Los Prefieren Híbridos
Al clasificar los resultados por tipo de motorización, los autos híbridos obtuvieron el índice más alto al sumar 929 puntos, seguidos por los vehículos híbridos enchufables (PHEV) con 919, los vehículos eléctricos de batería (BEV) con 913, los modelos a diésel obtuvieron 901 puntos y los de gasolina 891
La puntuación de los vehículos híbridos aumentó 10 puntos respecto a 2025, mientras que la de los vehículos de gasolina cayó 9 puntos. Entre los dueños de vehículos híbridos, las áreas mejor evaluadas fueron seguridad, tren motriz, diseño exterior, sensación de manejo y comodidad de manejo.
“Los clientes buscan una mayor eficiencia sin renunciar al confort y a la experiencia de manejo que valoran, y los vehículos híbridos están cumpliendo con esas expectativas”, señaló al respecto Gerardo Gómez, director senior y country manager de JD Power México.
Gómez destacó también que los avances observados entre las marcas de origen chino demuestran que los fabricantes ya establecidos no pueden dar por sentada su posición.
“A medida que aumenta la competencia, las marcas deben ofrecer razones claras para que los propietarios se sientan satisfechos con su elección cada vez que se ponen al volante”, advirtió el directivo.
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