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Apenas nueve meses después del inicio de la producción en serie, la BMW iX3 número 50 mil salió de la línea de ensamble de la planta de Debrecen, Hungría, lo que marca el primer hito de la nueva generación de vehículos eléctricos denominados Neue Klasse.
La automotriz bávara detalló que el rápido aumento de la producción se aceleró de manera significativa con la introducción del segundo turno, que comenzó en febrero de 2026, bastante más pronto de lo que se había planeado.
“El BMW iX3 número 50 mil subraya las capacidades de nuestra planta en Debrecen: nunca habíamos fabricado tantos vehículos tan rápido en una planta nueva. Este hito es el resultado de un esfuerzo de equipo sobresaliente”, dijo al respecto Raymond Wittmann, miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Producción.
La compañía explicó que adelantar el programa fue necesario para responder a la alta demanda que el BMW iX3 experimentó desde su inicio de ventas, debido a lo cual la marca premium está en camino de alcanzar pronto las 100 mil órdenes.
Nuevo Modelo, Nueva Arquitectura, Nueva Planta
Como primer vehículo de producción en serie de la Neue Klasse, el BMW iX3 también marca el inicio de una nueva arquitectura de vehículo —en una planta construida completamente desde cero.
La planta juega así un papel clave en la escala y despliegue de la Neue Klasse en la red de producción de BMW Group.
“La producción del BMW iX3 número 50 mil refleja la dedicación y experiencia de nuestro equipo. Como hogar del primer modelo de la Neue Klasse producido en serie, la planta de Debrecen está ayudando a dar forma al futuro de la red de producción global del BMW Group”, destacó Hans‑Peter Kemser, presidente y director general de BMW Group Planta Debrecen.
Las experiencias pioneras del lanzamiento del primer modelo de la Neue Klasse ofrecen a la planta de Debrecen y a las demás plantas del BMW Group en el mundo, valiosos conocimientos para los próximos lanzamientos.
Hace apenas una semana, BMW reiteró que siguen firmes los planes para la planta de San Luis Potosí, donde comenzará a producir a partir del 2027 tanto baterías como vehículos eléctricos de la Neue Klasse, específicamente la SUV iX3 y el sedán i3.
En un evento para conmemorar los 10 años del inicio de la construcción del complejo manufacturero, directivos de la empresa confirmaron que el papel estratégico de esta sede se mantiene, pero declinaron dar fechas específicas.
“Cada una de nuestras plantas se beneficia de las experiencias de lanzamiento que hemos tenido en la planta de Debrecen. Para finales de 2027, lanzaremos 40 modelos nuevos o actualizados. La eficiencia, la rapidez y la calidad son cruciales para el éxito del lanzamiento de todos los vehículos. La transferencia de conocimiento entre nuestros centros de producción en todo el mundo es un factor clave”, dijo Wittmann.
Para lograr esto, BMW Group apuesta por una estrecha colaboración entre sus centros de producción. Los conocimientos de una planta fluyen directamente hacia la red global y apoyan el arranque de otros modelos.
Esto permite detectar y evitar desvíos de calidad potenciales, por ejemplo, en una etapa temprana —antes de que puedan repetirse en otra ubicación. Las herramientas digitales y una base de datos compartida constituyen la base para esto.
El BMW iX3 es el primer vehículo de producción en serie de la Neue Klasse y un punto de partida clave para la próxima generación de modelos del BMW Group.
Para finales de 2027, BMW Group planea lanzar 40 modelos nuevos o actualizados que incorporarán tecnologías y el lenguaje de diseño de la Neue Klasse.
Los conocimientos del arranque del BMW iX3, los datos digitales, los análisis de calidad y las mejoras de procesos apoyan los futuros lanzamientos de vehículos en otras ubicaciones.
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