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Cerca de mil trabajadores de un proveedor Tier 1 de General Motors (GM) se declararon en huelga, lo que podría impactar la producción de pickups de la automotriz estadounidense en su planta de Flint, Michigan, revelaron medios locales.
La decisión fue anunciada el pasado domingo por la noche durante una conferencia convocada por la sección 2093 del sindicato UAW (United Auto Workers), encabezada por el dirigente nacional del organismo, Shawn Fain.
Los empleados en paro trabajan en una planta ubicada en la ciudad de Three Rivers, perteneciente a American Axle and Manufacturing, empresa fundada en 1994 y que en enero pasado cambió de razón social a Dauch Corporation, en honor a su fundador Richard E. Dauch, líder de un grupo de inversionistas que adquirieron los activos a GM para emprender el negocio.
American Axle produce ejes para la Chevrolet Silverado y la GMC Sierra Heavy Duty —las cuales salen de la planta de ensamble de Flint—. Dichos modelos han generado 8 mil 400 millones de dólares (mdd) en ganancias para GM durante la última década, según el sindicato UAW.
En ese período, el director ejecutivo de la compañía ha recibido un salario de 111 mdd, mientras que los cinco principales ejecutivos han percibido casi 231 mdd en compensación, a decir de Fain.
Sin embargo, asegura el dirigente del UAW, los trabajadores de American Axle otorgaron “importantes concesiones” para evitar el cierre de la planta durante la Gran Recesión de 2008, con empleados veteranos que vieron reducidos sus salarios casi a la mitad, de 29 a 14.50 dólares la hora, mientras que el salario máximo actual para operadores en la planta es de 22 dólares la hora.
“Esta empresa ha ganado 8 mil 400 millones de dólares en la última década mientras algunos de sus trabajadores duermen en sus autos”, dijo Fain. “Seguiremos en huelga hasta que esta empresa entre en razón. Sin contrato, no hay ejes”, sentenció.
Al respecto, el portavoz de Dauch, Chris Son, calificó el paro laboral en Three Rivers como “decepcionante”.
“La empresa cree que los mejores resultados para todos —nuestros empleados, el sindicato y la empresa— se alcanzan en la mesa de negociación”, dijo Son en un correo a la prensa local, en el que reafirmó que existe el “compromiso de negociar de buena fe con el sindicato y esperamos alcanzar pronto un acuerdo justo”.
La huelga podría paralizar el ensamble de más de mil camionetas diarias en la planta de Flint en las próximas horas debido al modelo de producción justo a tiempo de GM, señalan los reportes.
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