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Volkswagen tiene congelados los planes de construir una segunda planta de ensamble en Estados Unidos para su división de lujo Audi, debido a que los aranceles impuestos por la administración Trump han mermado gravemente las finanzas, reveló el director ejecutivo Oliver Blume al periódico alemán Handelsblatt.
La automotriz alemana ha evaluado por años la expansión de Audi en el vecino país. Sin embargo, Blume afirmó que la continua carga arancelaria, combinada con el aumento de los costos, ha dificultado cada vez más la justificación de una inversión estadounidense a gran escala.
En cambio, dijo, Volkswagen prioriza las reducciones de costos a corto plazo, a la vez que busca condiciones comerciales más predecibles y sostenibles antes de comprometerse con capacidad adicional.
El impacto financiero de los aranceles ha sido significativo, a decir del directivo, de 2 mil 500 millones de dólares (unos 2 mil 100 millones de euros) solo en los primeros nueve meses de 2025.
Blume afirmó que este nivel de gasto altera fundamentalmente la rentabilidad de la financiación de una nueva planta de Audi en las condiciones actuales.
La pausa se produce mientras Volkswagen sigue luchando por ganar terreno en el mercado estadounidense, donde se enfrenta a una fuerte competencia de los fabricantes japoneses y se ha quedado rezagado respecto a sus rivales en el segmento de los SUV de lujo de alto margen.
Volkswagen ya opera una planta de ensamble en Chattanooga, Tennessee, y actualmente construye otra de 2 mil millones de dólares en Carolina del Sur, vinculada a su renovada marca Scout Motors.
Blume reconoció que la compañía posee terrenos en Carolina del Sur que podrían respaldar la futura producción de Audi, y afirmó que varios estados siguen interesados. Aun así, enfatizó que los incentivos y las ventajas de costos son cruciales para el avance de cualquier nueva inversión.
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