Carlos Arredondo/HorsePower
Las ventas de autos nuevos en el mercado estadounidense disminuyeron tanto en volumen como en ritmo por segundo mes consecutivo durante noviembre pasado, debido en parte a la menor disponibilidad de modelos asequibles en inventario y a un menor interés de los consumidores en adquirir vehículos eléctricos.
Estimaciones de S&P Global Mobility indican que el volumen del onceavo mes del año fue de 1.26 millones de automotores, cifra 1% inferior a los 1.28 millones de octubre pasado y 8% menor al resultado de noviembre del 2024.
Esto se traduciría en un ritmo de ventas estimado de 15.5 millones de unidades en los últimos 12 meses (tasa anual ajustada estacionalmente, SAAR), que al compararse con el resultado de 15.6 millones registrado hace un mes también representa un retroceso por segundo mes consecutivo.
Cox Automotive por su parte estima que el volumen fue de 1.27 millones y en su conteo ubica la SAAR en 15.7 millones de unidades.
El mayor proveedor de servicios y tecnología de análisis automotriz del mundo destacó que el mes de noviembre tuvo 25 días de ventas, dos menos que octubre pasado y uno menos que noviembre del 2024, lo que también explica parte de la disminución esperada del volumen.
“Ya se esperaba que el ritmo de ventas de vehículos nuevos desacelerara en el cuarto trimestre, y es lo que estamos viendo”, declaró Charlie Chesbrough, economista sénior de Cox Automotive.
El analista detalló que los obstáculos derivados del aumento de precios y la reducción de los subsidios gubernamentales para vehículos eléctricos “finalmente están ralentizando el mercado tras un semestre anterior sorprendentemente sólido”.
Ventas en EU de Autos Hechos en México
| Modelo | Noviembre | Var.% | Enero-Noviembre | Var.% |
| ADX | 2,837 | — | 17,313 | — |
| HR-V | 10,821 | -14.1% | 137,308 | -1.2% |
| Prologue | 903 | -86.80% | 38,262 | 52.2% |
| Maverick | 9,883 | 43.3% | 141,873 | 11.9% |
| Bronco Sport | 9,212 | -4.1% | 122,380 | 8.0% |
| Mustang Mach-E | 3,014 | -49.2% | 47,882 | 6.7% |
| Mazda3 Sedán | 996 | -57.3% | 18,074 | -12.9% |
| CX-30 | 3,398 | -50.4% | 53,935 | -38.5% |
| K4/Forte | 9,321 | -15.3% | 126,919 | -0.7% |
Entre las marcas que aún reportan sus volúmenes de ventas cada mes, predominaron resultados a la baja.
Destaca el caso de Honda, que registró la entrega de poco menos de 103 mil unidades, o bien un desplome de -15.3%, debido en gran parte a problemas de inventario derivados de paros en sus plantas por la escasez de semiconductores de la compañía Nexperia, provocada por un embargo del gobierno chino.
La japonesa ha comercializado 1.3 millones de unidades en el año que está por terminar, lo que representa un ligero aumento de 1.8% respecto a los primeros once meses del 2024.
Su compatriota Subaru también reportó un fuerte declive en ventas, aunque por debajo del doble dígito, con la comercialización de 52 mil unidades para un retroceso de -9.7%.
Su volumen acumulado en estos once meses es de 586 mil automotores, que es igual a una caída de -3.3% respecto al mismo periodo de hace un año.
La tercera japonesa que reportó resultados negativos fue Mazda, con la entrega de casi 33 mil dólares para una baja de -1.5%. El retroceso es mínimo sí se toma en cuenta que un mes antes las ventas de la automotriz con sede en Hiroshima colapsaron -32.6%.
De enero a noviembre Mazda acumuló ventas por casi 378 mil unidades, cifra 1.7% menor al resultado del 2024.
Las entregas de la marca del óvalo azul tuvieron un ligero descenso de -0.7%, con una contracción de -0.2% en la división Ford y del 12% en la submarca premium Lincoln.
Las ventas de vehículos eléctricos de la compañía cayeron un 61%, a 4 mil 247 unidades, con una reducción del 72% en el volumen de la F-150 Lightning y del 49% en el Mustang Mach-E.
Las ventas de híbridos, lideradas por la F-150, la Escape y la camioneta Maverick, se mantuvieron sólidas, con un aumento del 14% para superar las 16 mil unidades.
Aunque pocos, el mes pasado también tuvo ganadores, tal es el caso de Kia, que registró el mejor desempeño para un noviembre en su historia con la comercialización de 72 mil unidades para un alza de 2.7%.
La firma surcoreana afirmó que con este resultado garantiza que en 2025 alcanzará un nuevo récord de ventas anuales por tercer año consecutivo.
Su volumen acumulado en estos once meses supera los 777 mil automotores y significa un incremento de 7.5%.
Otro ganador fue Toyota, de igual manera con un aumento de 2.7% en sus ventas mensuales que sumaron casi 213 mil unidades.
El gigante japonés acumula 2.29 millones de entregas en el presente año, lo que representa un salto de 7.7% respecto al resultado de los primeros once meses del 2024.
Cierre de Año, de Bajada en Neutral
Entre los analistas de la industria automotriz estadounidense hay cierto consenso en que el cierre de año tendrá un débil desempeño, lo cual podría propiciar incluso un menor volumen de ventas respecto al año pasado.
“El mercado continúa adaptándose a un menor volumen de vehículos eléctricos de batería tras la ola de ventas del tercer trimestre, mientras que la preocupación por la asequibilidad por parte de los consumidores sigue siendo persistente. Los fabricantes de automóviles buscan cerrar 2025 con buen pie, pero podría ser difícil encontrar impulso”, afirmó Chris Hopson, analista principal de S&P Global Mobility.
La firma de consultoría y análisis estima que las ventas en el cuarto trimestre serán inferiores al sólido resultado del mismo periodo de 2024, con un volumen para todo el 2025 de entre 16.1 y 16.2 millones de unidades.
Por su parte Charlie Chesbrough, de Cox Automotive, dijo que el mercado de autos nuevos podría prolongar su desaceleración durante el 2026 si las condiciones actuales persisten.
“Las ventas comenzaron a dispararse en primavera, ya que los compradores acudieron al mercado para superar los precios más altos previstos tras el anuncio de los aranceles. Ahora, con más productos con aranceles que reemplazan el inventario, los precios están subiendo, lo que provoca una ralentización de las ventas que podría prolongarse durante el resto del año y el próximo”, advirtió.
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