Horsepower
Scania reafirma su liderazgo en movilidad sostenible con el lanzamiento de su primer camión eléctrico regional 100 % libre de emisiones: el BEV 3 45R 6×2.
La presentación tuvo lugar en el Foro de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP), donde el fabricante sueco destacó que esta innovación representa un paso decisivo hacia el transporte limpio de larga distancia en México.
El nuevo vehículo eléctrico de batería (BEV) puede remolcar hasta 55 toneladas de peso bruto combinado y es capaz de cargarse rápidamente hasta 375 kilovatios, más del doble que su predecesor, el modelo BEV 1 para uso urbano. Su batería, con una capacidad de 624 kW, ofrece una vida útil de 12 años, gracias a su composición de níquel, manganeso y cobalto, y es reciclable en un 96 %.
«El nuevo BEV 3 no solo representa un avance tecnológico, sino también una solución real y viable a los retos operativos de nuestros clientes», afirmó Jorge Navarro, director comercial de Scania México para camiones y autobuses.
Por su parte, Alejandro Mondragón, director general y presidente de Scania México, destacó que el país ha sido un actor clave en la promoción de la electromovilidad en América Latina.
«Fuimos los primeros en lanzar un camión urbano eléctrico y hoy volvemos a estar a la vanguardia con esta solución para largas distancias», afirmó Mondragón.
El camión tiene un par máximo de 3300 Nm, el más alto del mercado, y una potencia de hasta 603 CV. Entre sus características se incluyen una toma de fuerza eléctrica o electromecánica, menores emisiones de ruido, una aceleración mejorada y un manejo equilibrado.
En cuanto a la seguridad, el BEV 3 incorpora el sistema ADAS 2.0, que eleva los niveles de automatización y protección en la carretera, además de integrar una cabina energéticamente eficiente y un sistema de climatización de alto rendimiento.
Durante la presentación, Scania también anunció la ampliación de su red nacional con nuevas instalaciones en León y Culiacán, así como próximas aperturas en Villahermosa y Manzanillo.
«Estar cerca del cliente marca la diferencia», afirmó Manuel Aranda, director de Retail de Scania México.
En 2024, las emisiones de CO₂ en México alcanzaron los 487 774 megatoneladas, mientras que el transporte terrestre representó el 25 % de las emisiones nacionales, por encima de la media mundial del 20 %, según datos del INECC. En este contexto, Scania refuerza su compromiso con los objetivos climáticos globales, entre los que se incluyen reducir a la mitad las emisiones de CO₂ en sus operaciones directas y reducir las emisiones de sus vehículos en un 45 % para 2032.
La introducción del BEV 3 posiciona a Scania como pionera en el desarrollo de soluciones eléctricas para el transporte pesado en México, un país clave en su estrategia de descarbonización. Con esta acción, la empresa no solo responde a la emergencia climática, sino que también busca liderar una transformación integral del sector.