Volvo Busca Proveedor de Baterías en Norteamérica

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Volvo Cars se encuentra en búsqueda de un nuevo proveedor de baterías para la SUV eléctrica EX90, con el fin de reducir costos y ofrecer este producto de reciente lanzamiento a un precio más competitivo.
Desde que comenzó la producción de la EX90 a mediados del año pasado en Ridgeville, Carolina del Sur, la automotriz de origen sueco ha dependido de baterías del fabricante chino CATL, las cuales están sujetas actualmente a un arancel del 25% .
Esta situación ha obligado a incrementar el precio inicial del vehículo cero emisiones a 79 mil 995 dólares, es decir 3 mil 300 dólares más cara que cuando comenzó a llegar a las distribuidoras durante el segundo semestre del 2024.
“Estamos tratando de encontrar un fabricante doméstico de baterías en Estados Unidos que nos ayude a minimizar esos costos”, dijo el director ejecutivo Jim Rowan durante la más reciente conferencia de resultados.
Entre los proveedores potenciales se encuentran las surcoreanas SK On y LG Energy Solution. La primera ya opera un centro de producción en Georgia, relativamente cerca de la planta de Volvo, desde donde surte a armadoras de Ford, Volkswagen y Hyundai/Kia.
La segunda actualmente expande su capacidad en Arizona para proveer a Rivian en un futuro cercano y cuenta además con la ventaja de que ya provee baterías a operaciones de Volvo en Europa y a la compañía matriz de ésta, Zhejiang Geely Holding Group, en sus plantas de ensamble asiáticas.
LG también cuenta con un centro de producción en Ohio mediante un joint-venture con Honda y construye una planta en Michigan la cual operará de manera independiente luego de que General Motors, su exsocio en este proyecto, vendiera su participación.
Un tercer proveedor potencial es AESC, la cual también construye actualmente una planta en Carolina del Sur para apoyar las operaciones de BMW.
Esta compañía producto de una sociedad entre las japonesas NEC y Nissan, anunció recientemente que expandirá la capacidad de este proyecto para proveer baterías a la planta de módulos que la automotriz alemana construye en San Luis Potosí.
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