Gabriel Quintana, director general de UAZ México, decidió apostar por introducir al país el Hunter, el auto oficial militar utilizado en los años 40 que se caracteriza por ser todo terreno.
“Vimos que en México hay pocas opciones para los vehículos todo terreno con vocación real. Cada vez más los autos diseñados para el todo terreno se están volviendo sedanes, con más comodidades y electrónica, computadoras y ayudas, cuestiones que el todo terreno no necesita”, comentó.
Añadió que “es un vehículo que va a salir fuera del camino, se meterá a las piedras, al agua, saldrá del camino, es un carro fácil de reparar. Su diseño deliberadamente es sencillo por el propósito para el que fue creado y la marca se ha mantenido fiel a eso”.