Tendencias críticas en la cadena de suministro de la industria automotriz mundial

La última entrevista de audio de GlobalAutoIndustry.com, «Tendencias críticas en la cadena de suministro de la industria automotriz mundial», con Ron Hesse, cuenta con la participación de Matt Lekstutis. Matt es un consultor sénior líder en cadena de suministro con más de 25 años de experiencia en la creación y dirección de empresas de consultoría y como ejecutivo de alto nivel en la industria. Ayuda a los clientes a alcanzar un rendimiento empresarial líder en el mercado a través de la cadena de suministro y las compras en una amplia gama de sectores, entre los que se incluyen la fabricación industrial, el capital privado, la industria aeroespacial y la defensa, entre otros. Antes de incorporarse a Efficio, Matt dirigió la consultoría empresarial de la cadena de suministro, la habilitación digital y los servicios gestionados para empresas de primer orden, como EY, Kearney, PwC y Tata Consultancy Services (TCS). Matt tiene un MBA de la Harvard Business School y una licenciatura en Ingeniería del Webb Institute.
En la entrevista de 18 minutos, el Sr. Lekstutis aborda las siguientes cuestiones:
- La complejidad de la cadena de suministro sigue siendo un reto para la industria automotriz. Desde su punto de vista, ¿cuáles son las tendencias más importantes que configuran este panorama en la actualidad?
- ¿Cómo pueden la inteligencia artificial y los datos en tiempo real transformar la visibilidad de los proveedores y ayudar a los fabricantes a anticipar las interrupciones antes de que se produzcan?
- Según su experiencia, ¿qué papel desempeña el análisis predictivo en la optimización del inventario y en la garantía de la eficiencia operativa en las cadenas de suministro globales?
- La colaboración entre fabricantes, proveedores y socios logísticos se cita a menudo como un factor diferenciador clave. ¿Cómo pueden las empresas fomentar una cadena de valor verdaderamente conectada?
- La transición a los vehículos eléctricos está introduciendo nuevos retos en la cadena de suministro, especialmente en lo que respecta a las baterías y las materias primas. ¿Cómo deben adaptar los fabricantes sus estrategias para mantener su resiliencia?
- Las recientes interrupciones a nivel mundial han puesto de relieve las vulnerabilidades de las cadenas de suministro. ¿Qué medidas pueden tomar los líderes del sector para crear operaciones más flexibles y preparadas para el futuro?