PUEBLA—La fabricación del nuevo modelo SUV de Volkswagen Taos para el 2021 en la planta de Puebla, contribuirá a mantener los 90,000 empleos que se generan en el sector de autopartes, pero también obligará a las empresas a invertir para ajustar las líneas de producción y cumplir con la proveeduría, consideró la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra).
El presidente local del organismo, Gabriel Covarrubias Lomelí, explicó que este nuevo vehículo no viene a incrementar la producción de la armadora alemana sino a cubrir lo que se hacía con el modelo Beetle, que en julio del 2019 fue sacado del mercado.
Sostuvo que las 85 autoparteras afiliadas llevarán preferencia en el surtimiento de componentes de la nueva camioneta que se ensamblará en la planta del municipio de Cuautlancingo, donde también están alojadas esas empresas.
La noticia de Volkswagen no deja de ser positiva para las empresas locales, pero el crecimiento de producción de la camioneta Taos será paulatino; sin embargo, en el sector aún no pueden proyectar que se abrirán más fuentes de empleo en el 2021, ahondó.
Covarrubías Lomelí sostuvo que serán necesarias las inversiones de las autoparteras, lo cual es normal cada vez que Volkswagen decide traer uno de sus modelos a su planta poblana para de aquí exportarlo a otros mercados
Fuente: El Economista