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El fabricante de vehículos eléctricos Lucid Group suspendió sus previsiones de producción para el año en curso, mientras su nuevo director ejecutivo evalúa las operaciones de la empresa, lo que abre la posibilidad de reducir el volumen en los próximos meses.
Así lo revelaron directivos de la compañía durante su última conferencia de resultados, donde se habló de la necesidad de reducir el abultado inventario de unidades disponibles, por lo que un paro definitivo no está descartado.
“Un objetivo fundamental a largo plazo es construir una empresa más rentable, que financie su propio crecimiento. Esto implica ser rigurosos en el cumplimiento de nuestros compromisos”, declaró el nuevo timonel, Silvio Napoli, durante la presentación.
El directivo detalló que actualmente no hay planes para paralizar su única planta en Estados Unidos, ubicada en Arizona, pero la opción sigue sobre la mesa. “En pocas palabras, significa tomar decisiones claras sobre dónde invertir y, lo que es igual de importante, dónde no”, reiteró.
Napoli afirmó que planea revisar las operaciones de la compañía durante las próximas semanas antes de informar a los inversores sobre las previsiones a tomar. La nueva meta de producción se dará a conocer durante los resultados del segundo trimestre, en una fecha aún por determinar.
Lucid produjo 5 mil 500 vehículos en el primer trimestre del 2026, un 149% más que en el mismo periodo del año pasado. Sin embargo, solo entregó 3 mil 93 unidades debido a un retraso ocasionado por un problema con un proveedor de asientos, el cual ya quedó resuelto.
“Un problema con un proveedor, resuelto durante el trimestre, impactó significativamente las entregas de Lucid Gravity en febrero, pero las entregas de enero y marzo superaron las de los mismos periodos del año anterior”, declaró Marc Winterhoff, director ejecutivo interino de Lucid.
El director financiero, Taoufiq Boussaid, añadió que la situación llevó a finalizar el primer trimestre con un elevado nivel de inventario, que la compañía planea convertir en ingresos y efectivo a medida que se normalicen las entregas.
Lucid había anunciado previamente una guía de producción de entre 25 mil y 27 mil vehículos para 2026, un aumento del 40% al 50% con respecto al año anterior.
La empresa reportó ingresos de 282.5 millones de dólares (mdd) en el primer trimestre, un alza 20% en comparación al primer trimestre de 2025, pero que se quedó corta respecto a las expectativas de Wall Street.
Las pérdidas netas ascendieron a más de mil mdd, en comparación con los 366 mdd de hace un año.
El fabricante de vehículos cero emisiones cerró el primer trimestre con una liquidez total cercana a los 4 mil 700 mdd, incluida una línea de crédito y una inyección de capital de Uber, suficiente para financiar sus operaciones hasta la segunda mitad de 2027.
Para incrementar su flujo de efectivo, la compañía apostará a potenciar las ventas de la camioneta Gravity y al lanzamiento de su plataforma de tamaño mediano a finales de este año, que le abrirá la puerta a un nuevo mercado, con modelos cuyos precios se espera comiencen por debajo de los 50 mil dólares.
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