Carlos Arredondo/HorsePower
A pesar de problemas en cadenas de suministro y el incierto entorno global, la industria automotriz global instalada en México mantuvo su actividad a buen ritmo durante marzo pasado con la producción de 343 mil 520 unidades. Dicha cifra supera al resultado del año pasado en 2.5%, de acuerdo a lo difundido por el Inegi.
El volumen acumulado en los primeros tres meses del año alcanzó las 969 mil 294 vehículos ligeros y medianos, lo que se traduce en un marginal crecimiento de 0.5%, o bien una diferencia positiva de menos de 5 mil unidades respecto al 2025.
Sin embargo, se trata de la segunda cifra más alta para un periodo similar en los últimos 10 años, solo superada por el volumen del primer trimestre del 2019, cuando la suma llegó a las 999 mil 762 unidades.
En el tercer mes las exportaciones ascendieron a 310 mil 205 vehículos, mientras que la cifra total del primer trimestre fue de 795 mil 631 unidades. Estos montos superan en 4.2% y 2.4% respectivamente a los resultados del año pasado.
De los vehículos ligeros y medianos exportados en el primer trimestre, el 76% tuvo como destino el mercado estadounidense, lo que equivale a casi 603 mil unidades.
Entre las armadoras con el mejor desempeño en marzo se encuentra Audi, cuya producción de su planta en San José Chiapa, Puebla, registró un repunte de 71% con más de 13 mil 600 unidades.
En el primer trimestre, la marca de los cuatro aros acumula un volumen de más de 36 mil camionetas Q5 en sus respectivas variantes, lo que representa un incremento de 61% respecto al resultado de hace un año.
De la misma manera, su empresa matriz Volkswagen aceleró la producción en un 50% durante el mes pasado, con lo que superó los 35 mil automotores ensamblados en su sede en Cuautlacingo, Puebla.
El repunte se atribuye en gran parte a un incremento de triple dígito en el volumen de camionetas Tiguan, mismo que casi alcanzó las 16 mil unidades.
La automotriz alemana produjo 99 mil 706 autos y camionetas en el primer trimestre, cifra que supera en 54% al resultado del mismo periodo del 2025.
Kia también aceleró su actividad a doble dígito en marzo, en 17%, con la producción de más de 26 mil 500 vehículos, entre los que destacan los primeros prototipos del crossover eléctrico EV3, según lo que reportó la empresa al Inegi.
La marca surcoreana produjo más de 76 mil unidades entre enero y marzo pasados, lo que comparado al resultado de hace un año representa un alza de 11.3%.
Otro desempeño destacable durante marzo fue el de la planta de Honda ubicada en el Bajío, la cual elevó su volumen en 16% al sumar un total de más de 19 mil unidades producidas entre las de su marca principal y la división de lujo Acura.
La firma japonesa acumula una producción de más de 53 mil camionetas en el primer trimestre, cifra que supera en 7.8% al resultado del mismo periodo del 2025.
Stellantis también formó parte de las empresas que aumentaron su producción en marzo, aunque a un ritmo más moderado que sus rivales, con casi 39 mil vehículos ligeros y medianos, o bien un incremento de 7.4% respecto al año anterior.
La multinacional superó las 104 mil unidades producidas en los primeros tres meses del año, equivalente a un repunte de 15.6% en comparación al mismo periodo del 2025.
Recortes a Doble Dígito
Entre las armadoras que registraron las mayores caídas en producción en marzo destaca el caso de Mazda, cuyo volumen se desplomó en -24% al sumar poco más de 14 mil autos y crossovers.
Dicho resultado puede atribuirse en gran medida al desempeño de la automotriz japonesa en el mercado estadounidense, donde atraviesa una racha de caída de ventas a doble dígito.
La producción acumulada de Mazda al final del primer trimestre fue de 39 mil 217 unidades, cifra que refleja una caída de -31.6% respecto al año pasado.
Su compatriota Nissan tuvo un desempeño similar al reportar un volumen de 42 mil unidades en marzo y un total acumulado de más de 124 mil vehículos en el trimestre. Dichos resultados se traducen en desplomes de -16.6% y -27.4% respectivamente.
Las estadounidenses Ford y General Motors reportaron ambas producción a la baja durante marzo de -4.5% y -4.7%, en volúmenes 34 mil y 76 mil unidades respectivamente.
La casa del óvalo azul acumula un total de 101 mil automotores producidos en el primer trimestre, lo que se traduce en un declive marginal de -1.7%, mientras que la empresa con sede en Detroit produjo 219 mil unidades en el mismo periodo, que equivale a un incremento de 4.3%.
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