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La automotriz multinacional Stellantis interpuso una demanda contra el proveedor automotriz ZF Chassis Modules por una disputa de pago que ha paralizado la producción en su planta de ensamble ubicada en Toluca, Estado de México, revela un reporte del Wall Street Journal.
En la querella presentada el 25 de marzo ante el Tribunal de Circuito del Condado de Oakland, en las afueras de Detroit, Stellantis acusa a la empresa conjunta entre ZF y Foxconn, de “extorsionar” a la OEM al exigir un pago único de 70 millones de dólares y aumentos de precios.
Según la demanda, la empresa dejó de enviar módulos de suspensión a la planta de Toluca, que permanece cerrada desde el 14 de marzo. La sede produce los modelos Jeep Compass y Jeep Cherokee, así como los vehículos eléctricos Wagoneer S y Jeep Recon.
Stellantis obtuvo una orden judicial el mismo día que obligaba al proveedor a continuar con el envío de componentes a la planta, la cual se espera que reanude sus operaciones en los próximos días. La orden vence en dos semanas y la audiencia está programada para el próximo 6 de abril.
El proveedor también había amenazado con suspender los envíos a la planta de ensamble de Windsor, en Ontario, donde se fabrican la Chrysler Pacifica y el Dodge Charger, pero la armadora obtuvo una orden judicial de emergencia del Tribunal Superior de Ontario, lo que lo obligó a mantener el suministro de piezas.
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