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BMW reveló oficialmente la versión eléctrica de su modelo insignia, el sedán 3 Series, el cual lleva por nombre simplemente i3. Al igual que su contraparte de combustión interna, el i3 será ensamblado en la planta de San Luis Potosí en un futuro cercano.
El BMW i3 es el segundo modelo de la nueva generación de vehículos eléctricos a la que la automotriz bávara se refiere como “Neue Klasse”, y como tal realza el carácter familiar del icónico 3 Series con características adicionales y únicas.
Durante cinco décadas, el 3 Series se ha distinguido por su carácter deportivo, un diseño atractivo y un constante compromiso con la innovación. Fiel a esta propuesta, el BMW i3 debutará con la versión 50 xDrive, que cuenta con un motor eléctrico en cada eje.
La potencia combinada del sistema es de 469 caballos de fuerza (hp), con un torque máximo de 476 libras pie, derivados de la tecnología BMW eDrive de sexta generación, el cual opera de manera altamente eficiente de la mano de la interfase BMW Panoramic iDrive, el sistema de conducción asistida Symbiotic Drive y la unidad de mando Heart of Joy, para ofrecer una experiencia de otro nivel.
En el exterior, el BMW i3 representa una interpretación moderna de las características de diseño distintivas de un típico sedán BMW.
Como representante del nuevo lenguaje de diseño, el i3 se reconoce inmediatamente como un 3 Series con las proporciones características de su silueta deportiva, con una amplia distancia entre ejes.
El frontal de cuatro faros resulta familiar, pero a la vez novedoso. La parrilla BMW y los faros dobles se fusionan en una innovadora firma lumínica, creando un frente potente y expresivo.
En la parte trasera, la silueta con luces horizontales subraya aún más la precisión y el progreso tecnológico. Los arcos de las llantas ensanchados enfatizan la postura deportiva y robusta.
El vehículo incorpora asientos deportivos y elegantes que ofrecen un alto nivel de confort y una sujeción lateral segura. Asientos multifunción están disponibles como opción. También se ofrecen asientos BMW M Sport, con diseño deportivo y expresivo que incluye distintivos refuerzos laterales para una mayor sujeción.
El BMW i3 cuenta con cierres eléctricos en las puertas delanteras y traseras. La consola central, situada entre los asientos del conductor y del pasajero, incluye un compartimento portaobjetos con función de carga inalámbrica, la palanca de cambios y botones físicos para el freno de mano y las luces de emergencia.
El diseño interior ofrece una amplia selección de materiales y colores con la versión Contemporary disponible con tapicería Veganza en Verde Agave, Blanco Digital, Castanea y Negro.
Este material de alta calidad, similar al cuero, también se utiliza en el BMW M Design World, en este caso en Negro combinado con M Performtex. En la versión BMW Individual, la exclusiva piel Merino negra proporciona una comodidad de asiento de lujo.
El paquete M Sport está disponible como opción e incluye, entre otras cosas, el kit aerodinámico M, un volante deportivo, proyección del logotipo M en los retrovisores exteriores y la opción de pinzas de freno azules (calipers) para el sistema de frenos M Sport.
La autonomía es de hasta 900 kilómetros (de acuerdo con el ciclo de prueba WLTP), con capacidades de carga en corriente continua (DC) de hasta 400 kW que reducen drásticamente los tiempos de carga.
El cargador rápido DC puede recargar energía para recorrer hasta 400 kilómetros en 10 minutos (de acuerdo con ISO 12906 en el ciclo WLTP). La tecnología BMW eDrive de sexta generación proporciona los requisitos para este rápido progreso. Con motores eléctricos altamente eficientes, tecnología de 800 voltios y nuevas baterías de alto voltaje con nuevas celdas cilíndricas.
El diseño cell-to-pack (celda a módulo) utilizado permite altas densidades de energía a nivel de paquete y una batería de alto voltaje más plana.
El BMW i3 también ofrece funciones de carga bidireccional Vehicle-to-Load –(Vehículo a carga) que es un equipo opcional, y requiere AC Professional, Vehicle-to-Home (Vehículo a casa) y Vehicle-to-Grid (Vehículo a red).
Para el lanzamiento están programados un total de once colores exteriores diferentes en acabados sólidos, mate y metalizados. Un nuevo color metalizado M Le Castellet Blue, estará disponible en exclusivo para esta gama.
La producción del nuevo BMW i3 comenzará en la planta del BMW Group en Múnich, que es la planta matriz del grupo, a partir de agosto próximo con miras a entregar los primeros vehículos a partir del otoño.
Reportes de la prensa especializada indican que la producción en San Luis Potosí podría iniciar tan pronto como en noviembre de este mismo año para el sedán i3, mientras que la SUV iX3 comenzará a salir de la misma planta a finales del 2027.
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