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A unas semanas de su presentación oficial al público, la automotriz alemana Audi reveló la imagen del monoplaza con que debutará en la próxima temporada del campeonato de Fórmula 1, luego de adquirir la totalidad del Grupo Sauber.
El Audi R26 Concept ofrece un avance del diseño y la combinación de colores con una identidad visual basada en la filosofía recientemente introducida y sus cuatro principios: diseño claro, técnico, inteligente y emocional.
Las superficies gráficas minimalistas, definidas por cortes geométricos precisos, se integran a la perfección con la silueta del monoplaza de carreras. La paleta de colores incluye titanio, negro carbón y el nuevo rojo Audi.
Se trata de un lenguaje de diseño “que unifica todos los aspectos de nuestra organización”, afirmó Massimo Frascella, Director de Diseño de Audi. “Esto convierte al proyecto de Fórmula 1 en pionero de la nueva identidad de marca, que se implantará en el futuro tanto para el equipo de F1 como para Audi en su conjunto”, agregó.
Como parte de esta identidad la marca también lucirá aros rojos, utilizados de forma selectiva para subrayar su presencia en la Fórmula 1.
Desde la primavera de 2022 Audi desarrolla la unidad de potencia para la Fórmula 1 en Neuburg an der Donau, la única sede operativa de un equipo de F1 en Alemania.
Esta unidad de potencia está integrada por un motor de combustión interna (ICE) V6 con una cilindrada de 1.6 litros y sobrealimentación mediante un turbocompresor, un sistema de recuperación de energía (ERS) que incluye almacenamiento de energía (ES) y una unidad motor-generador eléctrico (MGU-K), así como una unidad de control electrónico (CU-K).
Junto con la unidad de potencia, la caja de cambios, que también se está desarrollando en Neuburg, forman el sistema de propulsión.
La nueva normativa técnica para los sistemas de propulsión de F1 tendrá una mayor relevancia para los autos de producción en serie gracias al nuevo concepto híbrido.
La potencia del motor eléctrico se ha triplicado y, en el futuro, estará a un nivel comparable al del motor de combustión, que a partir de 2026 funcionará con combustibles sostenibles.
Audi lleva trabajando en exclusiva en este proyecto con la empresa británica BP desde 2022.
“Al entrar en la máxima categoría del automovilismo, Audi está haciendo una declaración clara y ambiciosa”, afirmó al respecto Gernot Döllner, director ejecutivo de Audi a nivel global.
“Es el siguiente capítulo en nuestro proceso de transformación. La Fórmula 1 será un catalizador para el cambio hacia una compañía más ágil, rápida e innovadora”, agregó el directivo.
Según Döllner, Audi entra en la disciplina reina del motorsport con una hoja de ruta ambiciosa pero realista.
“No entramos en la Fórmula 1 solo por estar. Queremos ganar. Al mismo tiempo, sabemos que no se llega a ser un equipo puntero en la Fórmula 1 de la noche a la mañana. Se necesita tiempo, perseverancia y un cuestionamiento incansable del statu quo. Para 2030, queremos luchar por el Campeonato del Mundo”, advirtió.
El futuro equipo Audi F1 hará su debut público en la presentación oficial en enero de 2026. Poco después, a finales de enero, tendrán lugar en Barcelona las primeras pruebas oficiales con los monoplazas de nueva generación, todavía a puerta cerrada.
En las jornadas previstas en Baréin, del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 de febrero, el equipo de fábrica de Audi realizará por primera vez pruebas ante el público, antes de que la marca haga su esperado debut en la máxima categoría del automovilismo en Melbourne (Australia) del 6 al 8 de marzo.
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