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Nissan presentó la novena generación del Nissan Sentra, el cual debutará como modelo 2026 y con el que busca revitalizar el segmento de los sedanes compactos al apostar por un diseño orientado al público joven y nuevas tecnologías de serie, respaldadas por una marca con más de 40 años de producción y más de 6.5 millones de unidades vendidas.
“Con décadas de excelencia en sedanes, el nuevo Nissan Sentra 2026 es ideal para el cliente actual, con un diseño excepcional y tecnologías de vanguardia”, declaró Christian Meunier, presidente de Nissan Américas al oficializar el lanzamiento.
El Nissan Sentra 2026 está disponible en las versiones S, SV, SR y SL. Llegará a los concesionarios a finales de este año, mientras que el precio se anunciará cuando se acerque el inicio de las ventas.
A decir de Nissan, tres palabras guiaron a los diseñadores que crearon el Sentra 2026: atrevido, revitalizante e impactante.
El nuevo sedán luce más dinámico y sofisticado, con superficies definidas y una línea de carácter bien equilibrada. De frente, el Sentra revela una parrilla V-motion evolucionada, cuyas líneas se extienden hacia su firma luminosa.
Los nuevos faros LED de proyección delgados ofrecen una salida de luz significativamente mejorada, pero con un diseño más sutil que se integra con el frontal del vehículo. La firma LED disponible se ve negra cuando está apagada, lo que añade aún más sutileza.
Al desbloquear el Sentra, se reproduce un patrón de bienvenida que incorpora las direccionales, las luces altas y bajas, y la iluminación distintiva disponible, brindando al vehículo una sensación de alta tecnología y sofisticación, incluso antes de abrir la puerta.
Las superficies dinámicas y sus laterales aerodinámicos le otorgan una apariencia más premium.
La cabina contrasta con las pronunciadas superficies laterales y los robustos guardabarros. La equilibrada línea de carácter rebaja visualmente el vehículo, realzando su estabilidad y presencia.
Casi todos los elementos del exterior del vehículo influyen: la forma del maletero y los guardabarros traseros ayuda a controlar el flujo de aire para reducir la estela trasera, las áreas de entrada de las ruedas se han reducido y los espejos laterales tienen una forma específica para reducir la resistencia aerodinámica.
En la parte inferior, las cubiertas planas del piso y los deflectores de neumáticos mejoran aún más la eficiencia aerodinámica.
Las tres opciones de rines para el Sentra (16, 17 o 18 pulgadas de diámetro) mantienen el llamativo diseño, con líneas provocativas que se entrecruzan y aportan movimiento a las ruedas, incluso cuando el Sentra está parado.
La atractiva paleta de colores incluye Imperial Bronze, Gun Metallic, Atlantic Gray Metallic, Super Black, Scarlet Ember, Aspen White y Fresh Powder.
Además, hay cuatro colores disponibles con techo Super Black: Aspen White, Bluestone Pearl, Atlantic Gray y Energetic Ember.
En el interior, los diseñadores trabajaron para crear un espacio dinámico y armonioso que transmite una sensación de amplitud con toques premium.
Las pantallas duales de 12.3 pulgadas, exclusivas en su clase, y un panel de control de climatización táctil, pionero en el segmento, dan como resultado un tablero limpio y moderno, con puntos de contacto suaves en las puertas que aumentan la sensación de confort en el habitáculo.
En comparación con el Sentra anterior, la nueva pantalla de infoentretenimiento es dos veces más brillante para facilitar la lectura en diversas condiciones de iluminación.
Además del moderno diseño de doble pantalla, el Sentra conserva varios botones físicos esenciales, y las funciones de la pantalla se pueden controlar mediante interruptores en el volante o tocando la pantalla central.
Tres elementos rectangulares en el tablero, dos de los cuales albergan salidas de aire, hacen referencia a las tres salidas circulares del Sentra anterior.
La pantalla central de infoentretenimiento de 12.3 pulgadas, de serie, incluye Android Auto y Apple CarPlay, y cuenta con tres puertos USB-C para cargar teléfonos u otros dispositivos.
Las versiones SV y superiores incluyen la funcionalidad inalámbrica para CarPlay y Android Auto. En la versión SL y el paquete SR Premium, un sistema de audio premium Bose de ocho bocinas ofrece música nítida y potente en toda la cabina.
La versión SL y el paquete SR Premium también incluyen el Monitor Inteligente de Visión Periférica con Detección de Objetos en Movimiento, exclusivo en su clase, que ayuda a aliviar la ansiedad al estacionar.
El interior está cuidadosamente diseñado con características útiles e inesperadamente premium, como un techo corredizo eléctrico inclinable disponible, iluminación ambiental personalizable de 64 colores exclusiva en su clase, volante con calefacción, asientos delanteros con calefacción, la primera carga inalámbrica para teléfonos en el Sentra y tapicería TailorFit suave al tacto.
Cuenta con el mejor espacio para las piernas en la parte delantera, lo que ayuda a los conductores a sentirse más cómodos al volante.
El Sentra también está disponible con la plataforma de entretenimiento de audio más avanzada de SiriusXM: SiriusXM con 360L.
SiriusXM con 360L combina la transmisión por satélite y streaming para ofrecer más canales, estaciones de artistas, una experiencia auditiva más personalizada, miles de horas de contenido a la carta y mucho más.
Bajo el cofre, se encuentra de serie un motor de cuatro cilindros en línea de 2.0 litros con 149 caballos de fuerza y 146 libras-pie de torque. Incluye de serie un sistema de parada y arranque en ralentí para ahorrar gasolina en la ciudad.
El motor está acoplado a una transmisión CVT Xtronic probada que brindó un rendimiento confiable en el Sentra durante varios años.
La CVT se ha reajustado para el modelo 2026 para brindar una sensación de aceleración más natural y suave.
Un nuevo modo de conducción Sport (SV, SR, SL) se ajustó para ofrecer respuestas de aceleración más precisas y patrones de cambios más emocionantes que le dan al auto una sensación deportiva.
Aunque Nissan ha considerado la posibilidad de trasladar la producción del Sentra a Estados Unidos, todo indica que por ahora este programa se mantendrá en la planta de Aguascalientes.
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