La última entrevista de GlobalAutoIndustry.com “El rápido crecimiento del mercado automotriz indio: La transición de la movilidad con motores de combustión interna a la movilidad inteligente” presenta a Ravi Bhatia. El Sr. Bhatia es el Presidente y miembro del Consejo de JATO Dynamics India. Es un líder senior de la industria con más de 20 años de experiencia en la industria automotriz y ha trabajado con los principales fabricantes de equipos originales como Maruti Suzuki y FIAT Chrysler a través de diversas funciones como la planificación de productos, ventas, desarrollo de concesionarios y estrategia. Posee un profundo conocimiento del sector y es un agudo observador de las fuerzas comerciales y técnicas que están remodelando y transformando la industria.
En esta entrevista de 13 minutos, Bhatia responde a estas preguntas:
- El mercado automotriz indio ha experimentado un crecimiento impresionante en los últimos tiempos. ¿Qué señales envía esto a los fabricantes de automóviles de todo el mundo sobre la importancia del país en el futuro? ¿Cómo cuantificaría el margen de crecimiento de la India en los distintos segmentos de vehículos y los catalizadores e impedimentos para aprovechar este potencial?
- Aunque India disfruta de ventajas en costes, sigue habiendo lagunas en calidad, tecnología y escala. ¿Qué se necesita para que la India se convierta en una base de fabricación y exportación competitiva a escala mundial? Concretamente, en el sector de los vehículos eléctricos, la India tiene potencial para convertirse en un centro de aprovisionamiento de bajo coste, pero se está viendo superada por la cadena de suministro de vehículos eléctricos de China. ¿Cómo puede India recuperar terreno en este ámbito?
- Los fabricantes de equipos originales están presionando a los proveedores para que se instalen en la India. ¿Está preparada la base de proveedores locales para cumplir las exigentes normas de calidad, I+D y fabricación?
- La electrificación y los vehículos definidos por software están perturbando a los proveedores tradicionales. ¿Cuál es la mejor manera de que los proveedores indios afronten esta transición?
- Desde el punto de vista de la innovación y el talento, ¿cómo puede prepararse mejor la industria automovilística india para estos cambios tecnológicos tectónicos?
- Grandes fabricantes como Hyundai y Volkswagen han anunciado recientemente grandes inversiones en la India. ¿A qué se debe esta confianza en el potencial de la India? Dadas las enormes necesidades de capital, ¿espera que se produzcan fusiones y adquisiciones significativas y una consolidación del sector entre fabricantes de equipos originales, proveedores y nuevas empresas en la India?