Horsepower
MÉXICO – La RAM 1500 TRX se abre paso con gran capacidad todoterreno y la posibilidad de circular a alta velocidad sobre superficies maltratadas. Eso, junto a una imagen imponente, un colosal motor V8 y un altísimo nivel de equipamiento, la vuelven un vehículo de aventura altamente deseable. Aquí te contamos sus características y precio en México.
Para conseguir ese nivel de desempeño y una apariencia tan matona, la firma estadounidense tuvo que modificar hasta las dimensiones. Esta versión es 20.3 cm más ancha que una RAM 1500 tradicional, y aumenta 5.1 cm su altura libre respecto al piso, para alcanzar un total de 30 cm.
Las múltiples tomas de aire en parrilla, fascia y cofre no son meramente decorativas; forman parte del sistema de inducción de aire de doble entrada, cuyo fin es cubrir las necesidades térmicas del motor V8. Lleva un filtro de aire grande, desarrollado para trabajar en entornos extremos y polvosos.
Esta unidad tiene un motor V8 HEMI sobrealimentado de 6.2 litros, que genera 702 hp y 650 lb-pie. Combinado con una transmisión automática de ocho velocidades, la 1500 TRX llega a 100 km/h en sólo 4.5 segundos.
La firma estadounidense no sólo introdujo un motor superpotente a su pick-up, también ajustó distintos aspectos del chasís para poder domar su potencia e incrementar su desempeño fuera del asfalto.
De este modo, la TRX emplea amortiguadores adaptativos Bilstein Black Hawk e2 de 2.5 pulgadas, pensados para que la pick-up sea capaz de circular sobre terrenos complicados a velocidades superiores a 160 km/h.
La RAM 1500 TRX lleva una puesta a punto de suspensión (cinco brazos y muelles helicoidales) que busca la mejor combinación entre calidad de marcha, manejo y confort en todo tipo de superficies. Su contacto con el piso corre a cargo de llantas Goodyear Wrangler Territory 325/65 R8 de 35 pulgadas, desarrollados exclusivamente para la TRX.
Este nuevo modelo tiene un precio de MXN$2.1 millones, el cual solo tendrá 50 unidades disponibles para todo el país.
Fuente: Motorpasion