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MEXICO – La venta de automóviles nuevos en México mantiene una tendencia de recuperación moderada; en febrero de este año se vendieron al público 82,323 vehículos, representando solo un 1,4% más que el mes de enero.
Luego de haber alcanzado el mínimo histórico de ventas en los meses de abril y mayo del año pasado a causa del cierre total de actividades comerciales, la comercialización de automóviles nuevos ha podido avanzar mes con mes, sin embargo aún con niveles lejos de los que se habrían registrado antes de la pandemia causada por el Coronavirus.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) durante este mes del año pasado, las ventas fueron de 104,338 unidades, lo que significa que en comparación anual aún se encuentran en territorio negativo con una contracción del 21.1%.
A pesar de la reapertura de los concesionarios de automóviles y otros concesionarios de automóviles nuevos así como la expansión de las ventas en el mercado en línea, este comercio registra una tendencia de estancamiento en vez de una recuperación sólida.
En medio de la pandemia, la evolución de las ventas de vehículos en el mercado nacional muestra que las marcas que tienen dominio el mercado, las que ofrecen vehículos austeros o clásicos, se han visto más afectadas por la actual crisis sanitaria en cuanto a ventas se refiere. Por otro lado, las firmas automotrices de alta gama, lujo y exclusividad han sido capaces de hacer crecer sus ventas dentro del mercado, aunque todavía en niveles muy bajos.
Durante el segundo mes de 2021, las tres principales firmas con mayor penetración en el mercado nacional fueron Nissan, General Motors y Volkswagen.
Nissan comercializó 18,001 vehiculos en febrero, mientras que General Motors logró ventas de 11,940 y finalmente Volkswagen comercializó 8,745 automóviles nuevos.
Por otro lado, algunas de las firmas que han logrado esquivar la caída generalizada en las ventas del mercado de autos o camionetas de lujo son: Volvo, Porsche, Land Rover y Lincoln. Aun cuando los costos de muchas de las unidades vendidas por estos fabricantes de vehículos, alcanzaron ventas de 241, 118, 101 y 50 unidades respectivamente. Aunque la penetración de estas empresas en el mercado es muy baja, resultan ser el único sector que hoy se encuentra dinámico.
Fuente El Economista