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MÉXICO—Durante abril, el segundo mes de contingencia sanitaria por la pandemia del COVID-19, la producción de autos en México se desplomó a niveles mínimos.
Debido al decreto de las autoridades sanitarias las actividades no esenciales, como el ensamble de vehículos, están suspendidas desde el 31 de marzo hasta el 30 de mayo. En línea con esta medida prácticamente ninguna armadora ensambló autos durante este mes.
La surcoreana KIA fue una de las únicas dos firmas que ensamblaron vehículos de pasajeros, en abril produjo 3,704 unidades, de acuerdo con cifras de la AMIA (Asociación Mexicana de la Industria Automotriz) reportadas por el INEGI.
Por su parte, Ford Motors registró una producción de 17 camiones ligeros y un automóvil.
Por lo que, el ensamble de autos en México ascendió a 3,722 unidades, mientras que en el mismo mes del 2019 se armaron 300,106 unidades. Esto implicó un desplome de 98.8% en la producción total.
El resto de las firmas afiliadas a la AMIA, que incluye a Nissan, Mazda, General Motors, FCA México, BMW, Volkswagen, Honda, Audi y Toyota, reportaron una producción cero durante abril.
El acumulado de autos ensamblados en lo que va del año ascendió a 912,115 unidades, mientras que en el mismo periodo del año pasado se habían registrado 1,293,706 autos armados, esta situación implicó una contracción acumulada de 29.5%.
En línea con la escasa producción de autos y las restricciones en el comercio exterior, durante abril las exportaciones de autos nuevos también se desplomaron a niveles mínimos.
La AMIA reportó que un total de 27,889 unidades fueron enviadas al extranjero durante este mes; en abril del año previo fueron 284,471 salidas. La caída en las exportaciones de coches fue de 90.2%.
Todas las automotoras que operan en el país realizaron envíos al extranjero, excepto Toyota cuyas exportaciones en abril permanecieron en cero.
Fuente: El Economista