Horsepower
MÉXICO—JAC, una de las marcas del titán chino, Giant Motors, ha decidido hacer una apuesta gigantesca en la industria automotriz mexicana, pues además de presentar cinco modelos eléctricos para nuestro paÃs, anunciaron que serán armados en Ciudad Sahagún, Hidalgo. Los modelos son el sedán E-J4; una familia de SUVs, E-Sei1, E-Sei2 y E-Sei4; y la pickup mediana E-Frison T8. Los precios de los primeros tres productos que llegarán irán de los $495,000 a $750,00 con rangos de 320 a 400 km de autonomÃa.
El JAC E-Sei1 es un SUV subcompacto que llevará, una baterÃa ion/litio de 41 KWh que ofrece una autonomÃa hasta de entre 320 km en entornos urbanos y hasta 400 km en el modo “eco drive”, contará con sistema de frenado regenerativo y un tiempo estimado de carga de 20%-100% de de 6 horas.
El JAC E-Sei2 es otro SUV pequeño que tendrá una baterÃa ion/litio de 42 KW/h con autonomÃa hasta de 400 km en el modo “eco drive”, también lleva frenado regenerativo y su tiempo estimado de carga total de 20%-100% es de 7 horas.
Por su parte, el E-Sei 4 es la variante eléctrica del Sei 4, un SUV compacto que se lanzó recientemente en México y que incluirá una baterÃa ion/litio de 55 KW/h que ofrece una autonomÃa hasta de 500 km (eco drive), mismos que pueden extenderse gracias al sistema de frenado regenerativo. Su tiempo estimado de carga total de 20%-100% es de 7.5 horas. El par que genera este vehÃculo es de 243 lb-pie.
Del JAC E-J4 no se reveló mucho pues su llegada aún no tiene una fecha concreta, aunque la marca adelantó que contará con una baterÃa de 35 k/h con un rango de autonomÃa entre 320 km y 400 km, con sistema de frenado regenerativo y una entrega de par de 158 lb-pie.
E-Frison T8 es una pick-up mediana que aún no tiene fecha de llegada a México, pero que está confirmada para nuestro mercado. Mide 5,615 mm de largo y cuenta con una baterÃa de 67 kWh que también le darán una autonomÃa de entre 320 a 400 km. Cargar la baterÃa de un 20% a 100% le tomará 7.5 horas.
Fuente: Motor Pasión México