Horsepower
MÉXICO — La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) emitió una alerta rápida sobre problemas mecánicos en ocho modelos de las marcas Volkswagen y Audi comercializados en México.
En un comunicado, la dependencia dijo que ya se emitieron los llamados a revisión de los modelos Saveiro, Crafter, Tiguan, Golf R, A5, Jetta, A3 y Q2, con apoyo del grupo automotriz.
Las Saveiro llamados a revisión son los de años modelo 2015, 2016, 2017 y 2018, donde se detectó que existe un fallo en el montaje de los elementos de fijación del conjunto de pinzas de los frenos traseros, lo que puede ocasionar el bloqueo de la rueda, y que podría resultar en un accidente.
En el caso de los Crafter años modelo 2008 al 2017, existe la posibilidad de que se produzca un deterioro del agente propulsor debido a una elevada humedad del aire y a cambios de temperatura.
Como consecuencia, en caso de accidente, y de activación del airbag frontal en el lado del acompañante se podrían desprender fragmentos de la carcasa del generador y ocasionar lesiones a los ocupantes del vehículo.
A la Tiguan año modelo 2018 se les detectó la posibilidad de que se humedezca el módulo LED de la iluminación ambiental, ubicado cerca del techo corredizo (causado por el ambiente o por dejarlo abierto) y pueda provocar un cortocircuito, lo que podría derivar en un incendio.
Golf R Año Modelo 2018 es posible que el conector rápido de la tubería de combustible no se haya colocado correctamente y puede soltarse, lo que produciría una pérdida de gasolina que en presencia de una fuente de energía podría derivar en un incendio.
A5 Años Modelo 2018 y 2019 tienen la posibilidad de que las uniones atornilladas del eje delantero no se hayan apretado al par de apriete especificado, produciéndose ruidos en la zona del eje delantero, lo que podría ocasionar pérdida de control del vehículo.
Jetta año modelo 2019 puede que se presente olor y/o una fuga de combustible proveniente de la válvula FDM del tanque de combustible.
Y por último, en los modelos A3 y Q2 años modelo 2018 y 2019 se detectó la posibilidad de una soldadura incorrecta de los manguitos guía de los apoyacabezas, ubicados en el asiento trasero del vehículo y en caso de accidente su función puede verse limitada.
Fuente: El Financiero