El nuevo sistema desarrollado por Ford y la Universidad de Vanderbilt, demuestra que los embotellamientos podrían reducirse con el uso del Control de Crucero Adaptativo. Dicho sistema se encuentra ya integrado en el 40% de vehículos mexicanos Ford en México.
Durante un ejercicio, 36 conductores simularon el tránsito normal de la carretera, usando un control de crucero adaptativo para demostrar la eficacia de este nuevo sistema, buscando posteriormente realizar la misma acción con vehículos que no cuentan con este sistema.
El resultado fue notorio, ya que los vehículos con CCA (Control de Crucero Adaptativo) redujeron el impacto de freno disminuyendo suavemente, mientras que los autos sin tecnología tuvieron dificultades para controlar el vehículo.
“Alentamos a los propietarios Ford que tienen Control de Crucero Adaptativo a usarlo durante sus viajes de verano con la esperanza de que esta tecnología inteligente pueda ser el primer paso para ayudar a facilitar los viajes cotidianos”, comentó Michael Kane, supervisor de Ford Co-Pilot360™ Technology.
El control adaptativo mantiene el ritmo del automóvil, permitiendo disminuir la velocidad y acelerar automáticamente en situaciones caóticas de tráfico.